建筑钢模板运输要点。 运输建筑模板是,应注意需选择有较好的遮挡的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止其自然环境因其建筑模板在短时间内的剧烈形变。
模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。 我们的目标:打造企业的服务商;我们的使命:以客户需求为根本,提升企业信息化竞争力,实现企业快速发展与壮大;职业精神:团结、拼搏、坚韧、专注、感恩、进取;价值观:以技术为核心、以服务为价值;经营理念:诚信、、创新、热忱服务;
钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程,必须严格遵循国家标准(组合钢模板技术规范)G214——2001的相应对技术标准操作。
修正钢板时,应尽量采纳不缩短或少缩短的办法,如选用热缩短的办法将 或许改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。钢板发生细微(油壶)现象时,可运用垫铁、修平刀**住该部位的内侧,或运用吸盘式拉拔器拉住外侧,选用橡胶锤弹性敲击钢板邻近的边际或加强筋是一种十分有效的办法。在确定有必要运用缩短办法时,应尽或许使变形部位接近于原始方位,这样能够防止已经拉延的金属发生额定损伤。
施工人员在对铺路钢板进行焊接时,焊条严格按产品质量书的规定烘焙,烘好的焊条存放在一百度左右的保温箱中,焊工领用时每次领4h的消耗量,存放入保温筒内,随用随取,阴雨天气,保温筒中的焊条有限期缩短为2-3h,过期焊条必须及时回收,并做好标记进行重新烘焙,重新烘焙的次数按照规定不可**过两次。对铺路钢板器械的构件焊接过程必须连续进行直至焊接结束,但应控制好层间温度小于二百三十度度,而且严格来说不可低于这个预热的温度值。
钢模板加工组合边框加工成子母扣形。钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
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